La mayor\u00eda fueron deportados en 1944, y el resto llegaron el a\u00f1o anterior y en 1945. Algunos de ellos proced\u00edan de otros campos y fueron directamente a mandos exteriores, entre ellos, algunas mujeres que proven\u00edan de Ravensbr\u00fcck, por otros, fue el punto de partida hacia otros destinos. La mortalidad se puede cifrar aproximadamente en un 20%, pero tambi\u00e9n hubo un n\u00famero significativo de desaparecidos.<\/p>\n
Compi\u00e8gne fue el campo de tr\u00e1nsito desde donde iniciaron el infernal viaje, de dos a tres d\u00edas, hacia Buchenwald, donde ya estaba en funcionamiento la estaci\u00f3n de ferrocarril, desde diciembre de 1943. Las fechas de su deportaci\u00f3n est\u00e1n vinculadas a las pol\u00edticas represivas de los alemanes en la Francia ocupada. En efecto, desde el mes de junio de 1943 hasta el mes de enero de 1944, partieron desde Compi\u00e8gne, ocho grandes transportes, con un total de 10.274 deportados a bordo. En ese momento, el r\u00e9gimen nacionalsocialista, ante los signos claros de su derrota, al tiempo que persegu\u00eda con todo rigor los movimientos de resistencia, precisaba mano de obra esclava para sus f\u00e1bricas armament\u00edsticas, como lo prueba su posterior destino a Dora o las f\u00e1bricas DAW de las SS.<\/p>\n
Una buena parte de los deportados en esta etapa del campo eran franceses reacios a ser enrolados en el STO (Servicio de Trabajo Obligatorio), y que nutr\u00edan las filas de la Resistencia, en el que ya hab\u00eda muchos hombres y mujeres republicanos. Muchas de las detenciones se produjeron a lo largo de la frontera de los Pirineos, donde permanec\u00edan los n\u00facleos m\u00e1s significativos de los exiliados espa\u00f1oles.<\/p>\n
El primer gran transporte partir de Compi\u00e8gne el 25 de junio de 1943, y le siguieron cuatro m\u00e1s a lo largo de aquel a\u00f1o, el 3 y el 17 de septiembre, el 28 de octubre y el 14 de diciembre. En todos ellos hubo pocos deportados republicanos, ya que fue en los tres transportes del mes de enero de 1944 donde su presencia fue m\u00e1s significativa, con una cifra que superaba los 500 hombres.<\/p>\n
El 17 de enero de 1944, unos 250 espa\u00f1oles iniciaron el mismo camino junto a 1.506 franceses, la mayor\u00eda proced\u00edan de las c\u00e1rceles donde estaban ra\u00edz de su detenci\u00f3n fruto de las redadas contra la Resistencia. Durante este viaje, se produjeron algunas tentativas de evasi\u00f3n, cuando el convoy a\u00fan se encontraba en territorio franc\u00e9s, lo que se repiti\u00f3 en posteriores transportes. A los pocos d\u00edas de su llegada, del 10 al 17 de febrero, m\u00e1s de un 40% fue transferido a Dora, Flossenb\u00fcrg y otros mandos, e incluso en Mauthausen. Uno de los integrantes de este transporte, Marcel\u00b7l\u00ed Garriga, relat\u00f3 su experiencia en \u00abUn vilanov\u00ed a Buchenwald\u00bb.<\/p>\n
El 22 de enero de 1944, un convoy con 2.005 deportados llegaba de nuevo a Buchenwald, con caracter\u00edsticas similares a la anterior, en cuanto a los traslados. El largo viaje, narrado por Jorge Sempr\u00fan y tambi\u00e9n por Edmon Gimeno Font en \u00abBuchenwald, Dora. Bergen \u2013 Belsen. Vivencias de un deportado \u00ab, est\u00e1n referidos al transporte que sali\u00f3 de Compi\u00e8gne el 27 de enero de 1944, con 1.583 deportados, y en el que murieron un 35,7% de ellos, sobre todo en Dora y en las canteras subterr\u00e1neas de Ellrich y Harzungen.<\/p>\n
Despu\u00e9s de Mauthausen y Dachau, Buchenwald fue el campo nazi donde fueron deportados m\u00e1s republicanos, los cuales pagaron con la esclavitud y la muerte su participaci\u00f3n en los movimientos de resistencia, con el convencimiento de que prosegu\u00edan la lucha antifascista que hab\u00edan iniciado en julio de 1936. la liberaci\u00f3n, para los que salieron vivos, no signific\u00f3 la libertad y el regreso a su pa\u00eds, al contrario, se vieron abocados al exilio o la persecuci\u00f3n en Espa\u00f1a.<\/p>\n
Rosa Toran, historiadora<\/strong> La mayor\u00eda fueron deportados en 1944, y el resto llegaron el a\u00f1o anterior y en 1945. Algunos de ellos proced\u00edan de otros campos y fueron directamente a mandos exteriores, entre ellos, algunas mujeres que proven\u00edan de Ravensbr\u00fcck, por otros, fue el punto de partida hacia otros destinos. La mortalidad se puede cifrar aproximadamente en un […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":140,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-136","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=136"}],"version-history":[{"count":14,"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":250,"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/136\/revisions\/250"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/projectebuchenwald.amical-mauthausen.org\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nAmical de Mauthausen y otros campos<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"